在中國經濟、科技取得跨越發展后,如何進一步升級城市物流?

十年以前,物流企業通過節油、提速、多載等簡單的方式增加運營收益,十年后的今天,這一切是否發生了根本改變?

如果有機會去各城市物流園、物流企業實地考察,會發現一線的物流現狀并未有多大改觀。現實情況與人們新聞所了解到的智能配貨、智能倉儲、智能物流、無人作業等先進的作業方式有天壤之別。緣何經濟、科技高速發展,城市物流水平并沒有同步跟上?

多年來專注于城配物流研究,提供專業定制物流解決方案的江淮康鈴一直在思考這個問題,積極尋求解決之道。5月17日,由江淮康鈴牽頭、零配件供應商、第三方物流平臺、交通物流協會、金融機構及順豐、中通、京東、四通搬家、牧原食品、旺旺集團等國內外知名企業組成的城配專家聯盟正式成立。

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首創物流新業態 打破以往單一力量升級模式

“城市物流水平的滯后,根源在于物流價值鏈各環節資源的封閉和需求的脫節。縱觀以往物流變革,或來自于政府主管單位的強制,或來自于貨運市場競爭驅動,或來自于物流企業內部的績效需求,均源自單一力量,從而導致變革動力不足、各方需求不匹配、發展水平不平衡。”江淮康鈴營銷公司總經理萬峰介紹。

“城市物流一盤棋,能不能打通?康鈴城配專家聯盟正是基于這樣的初衷而成立,它首次打破了以往單一力量推動物流升級的模式,打通行業界限,深度鏈合上下游供需,互為協調相關資源,推動多方價值共贏,實現行業加速發展。”

據介紹,康鈴城配專家聯盟首創人、車、貨、場新型生態圈。在這個物流新業態中,所有物流相關方的人、車、貨都被納入其中,場不是具體某個場地,而是各方發生關系的平臺,可能是線上配貨、交易平臺,也可能是線下行業研討會議、新型成果運營試驗等。同時,基于城配聯盟的大數據資源將為行業政策制定、輕卡及零配件新品研發提供策略依據,而各會員物流企業將首先受益于新產品、新科技的應用和物流效益的提升。未來,康鈴城配專家聯盟將通過有效運營,為客戶提供金融購車支持、車輛改裝服務、低成本運營、維修保養、貨源支持、運營培訓、優惠置換、二手車增值等全面配套服務。

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正因為此,康鈴城配專家聯盟倡導成立后,得到了眾多各自領域領軍企業的熱烈響應。包括牧原食品、海爾電器、旺旺集團、今麥郎、康師傅、白象、順豐、中通、圓通、韻達、百世、京東物流、四通搬家及各地方郵政局已加入康鈴城配專家聯盟。