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中國家居物流的發(fā)展與變革

發(fā)布時間:2025-07-05 11:42:33

 

一、序言

人類生活衣食住行的基本內容中,除了“行”與物流關聯(lián)不大,衣食住都需要物流服務支撐,關于衣食住的物流服務應該是最重要的民生物流服務。

十九大報告宣布:中國已經(jīng)進入了新時代,社會主要矛盾已經(jīng)轉化為人民日益增長的美好生活需求和不平衡不充分發(fā)展之間的矛盾。新需求推動了消費升級、品質消費和綠色發(fā)展,電商物流發(fā)展也讓懶人經(jīng)濟現(xiàn)象越來越普遍,對民生物流服務的需求進入了高速增長階段,同時民生物流服務面對C端,也越來越呈現(xiàn)出碎片化、隨機化等特征。

在三大類民生物流服務中,圍繞衣食兩大類的物流服務已經(jīng)引起廣泛關注,成為市場熱點,眾多專家做了很多深入研討。但圍繞“住”的家居物流卻剛剛起步。目前關于家居物流的概念界定、市場規(guī)模、變革趨勢等分析文章很少,甚至關于什么是家居物流,家居物流包括哪些內容等都還沒有行業(yè)共識,在搜索引擎上至今仍查不到家居物流的名詞解釋。為了進一步推進家居物流發(fā)展,迫切需要對家居物流的概念、邊界、市場空間、行業(yè)特點、變革趨勢進行歸納分析。

二、中國家居物流的市場分析

1、家居物流的概念與邊界

從家居行業(yè)看,按照行業(yè)傳統(tǒng)分類,一般把家中不能移動的物品稱為硬裝飾,把可以移動的物品稱為軟裝飾。硬裝飾的物品屬于家居建材類,軟裝飾的物流屬于居家用品類。因此,我給家居物流下的定義如下:家居物流主要指以居住為核心,為家電和家居建材行業(yè)提供的物流服務。

根據(jù)中國建筑裝飾協(xié)會材料分會組織編寫的《2017年中國建材家居產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》顯示,家居建材行業(yè)包括家具、衛(wèi)浴、天花板、瓷磚、門、窗、鎖、玻璃、燈具、地板、廚房、壁紙等產(chǎn)品。考慮到大家電是著名的居家用品,因此我建議家電物流也納入到家居物流統(tǒng)計范疇,因此家居物流主要是指為家具、家電、家裝建材(硬裝飾)等提供的物流與供應鏈服務。

家居物流屬于普通產(chǎn)品中的大件物流,行業(yè)集中度分散,即存在大量零散個體戶,也有眾多第三方企業(yè),更有很多大型家具、家電生產(chǎn)企業(yè)自營物流,行業(yè)規(guī)模巨大,物流服務企業(yè)規(guī)模很小,專業(yè)化服務需求高速發(fā)展,物流資源整合市場前景無限,正處于發(fā)展風口,未來將出現(xiàn)一些專業(yè)細分的獨角獸企業(yè)。尤其是隨著家居電商快速發(fā)展,家居電商物流中大件配送的包裹量增長很快,已經(jīng)成為快遞快運企業(yè)關注的大蛋糕。

(備注:目前物流行業(yè)關于大件物流的概念非常混亂,很多號稱大件物流、大件快遞其實指的都是普通產(chǎn)品中相對的大件,與專業(yè)的大件物流完全是兩個概念。根據(jù)國家權威機構發(fā)布的《中國道路運輸管理辦法》,專業(yè)的大件指的是長度大于14米,寬度大于3.5米高度大于3米,重量大于20噸的物品,大件物品分四級,四級大件物品長度應大于40米,寬應超過6米,高應超過5米,重量應超過300噸的物品,顯然與這樣的大件相比,我們所講的大件物流其實是很小的件了)。

家居物流解決方案需要提供干線運輸、倉儲管理、配送服務、安裝或施工服務、售后維修服務等全鏈條的綜合服務。隨著家居電商高速發(fā)展,家居物流正呈現(xiàn):全渠道、一體化、定制化、標準化、智能化等發(fā)展趨勢。

2、家居物流市場規(guī)模分析

家居物流市場規(guī)模與中國房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展密切相關。中國住房面積從增量角度看,2008年-2017年住房面積持續(xù)增加,住房條件持續(xù)改善。據(jù)統(tǒng)計:2008年中國商品房銷售面積6.6億平方米,2017年達到16.4億平方米,十年間大約翻了1.5倍,累計銷售面積118億平方米,年復合增長率10.6%。從存量上看,根據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計:2016年全國居民人均住房建筑面積為40.8平方米,全國總人口13.8億,總住房面積超過了363億平米。2017年全國房屋在建規(guī)模132億平米。隨著中國人居住條件的改善,中國家居行業(yè)的市場規(guī)模也與住房建設規(guī)模同步增長,帶動了家居物流市場需求的快速增長,此外存量居住面積的改善也是帶動的家居物流市場規(guī)模增長的重要因素。
 

中國近10年商品房銷售面積.jpg

家居行業(yè)市場規(guī)模統(tǒng)計:根據(jù)中國建筑裝飾協(xié)會材料分會組織編寫的《2017年中國建材家居產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》顯示:2017年中國建材家居行業(yè)市場規(guī)模達到43318.37億元,其中建筑裝飾部品及材料28361.4億元,家具、人造板和智能家居分別為9055.97億元、5621億元、280億元。在建筑裝飾部品及材料中,陶瓷4988億元,石材4258億元,廚電1245.3億元,地板850億元,建筑金屬門窗幕墻3600億元,木門窗1460億元,建筑五金3182.5億元,建筑涂料1685.3億元,建筑照明電器2316.6億元,天花吊頂436億元,塑料管材1685.3億元,輔料(建筑黏合劑及特種砂漿等)及新材料1832.5億元,家居飾品838億元(包括裝飾畫、窗簾、軟藝、創(chuàng)意家居擺件)。根據(jù)中怡康咨詢公司分析,2017年家電市場零售額超過1.7萬億元。根據(jù)家居物流定義,2017年家居行業(yè)市場總規(guī)模6.03萬億。

目前,家居行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條趨于完善,已經(jīng)形成以家電、門窗、廚衛(wèi)、地板、建筑涂料、墻紙、石材、家具、家居飾品、天花吊頂、板材、電氣照明、家居五金、水暖管線、智能家居、裝飾輔料等門類齊全、產(chǎn)品豐富、技術領先的產(chǎn)業(yè)鏈條,從單一裝飾建材逐步向建筑裝飾產(chǎn)業(yè)鏈延伸擴展,基本形成建筑裝飾硬裝和軟裝產(chǎn)品齊頭并進,創(chuàng)意家居和智能家居加快發(fā)展的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

家居物流市場規(guī)模分析:根據(jù)網(wǎng)絡上的相關資料,業(yè)內專業(yè)人員估計,家居建材物流成本占總銷售額比重30-40%,我們取下限按30%計算,市場規(guī)模1.30萬億;家電物流總成本占比重按18%計算,市場規(guī)模0.31萬億。綜合測算,家居物流市場總規(guī)模超過1.61萬億。這一估算比較粗燥,但家居物流市場巨大,具有萬億的市場規(guī)模是確切無疑的。

面對如此巨大的市場空間,在這么一個海量級的行業(yè)中,家居物流企業(yè)的規(guī)模卻都非常小,最大的家居物流企業(yè)日日順的物流營業(yè)規(guī)模2017年剛剛達到90億元,還不到100億元,家裝類和家具類的物流企業(yè)規(guī)模更小。實在令人尷尬。

家居物流市場發(fā)展趨勢:電子商務帶動“居家大件”物流高速發(fā)展,居家大件物流運輸質量顯著提高,大數(shù)據(jù)技術有效提升了網(wǎng)點運營效率。在市場需求方面,得益于物流體系的完善及進一步下沉,新疆、西藏、甘肅等偏遠地區(qū)的消費需求被廣泛挖掘出來,三四線城市成為家居行業(yè)消費爆點,異地下單和收貨成為一個亮點,送裝一體需求凸顯,其中健身器材、電動車、空調的送裝一體需求最高。
 

三四線城市成為家居消費熱點.jpg

 

健身器材、電動車、空調的送裝一體需要最高.jpg

來源:易觀智庫等:《中國居家大件物流大數(shù)據(jù)報告》

3、家居物流市場特點分析
 

家居物流市場特點分析.jpg

初步分析,家居物流的特點如下:

作業(yè)鏈條長:家居物流服務鏈條包括:干線運輸、倉儲分撥、物流配送、安裝與施工、售后維修服務等環(huán)節(jié),與傳統(tǒng)的物流服務相比,服務鏈條長,物流運作難度大。

服務型模式:一般的物流配送,把貨物送到目的地就算完成了服務,比較復雜的物流也只是配送到家,驗收后即完成了物流服務,家居物流配送到家后還需要有安裝和施工服務,以及售后的維修保養(yǎng)等服務,家居行業(yè)的產(chǎn)品非標化、服務個性化突出,也是家居物流服務的難點之一;

產(chǎn)品與包裝設計復雜:家居物流具有安裝或施工的流程,產(chǎn)品的設計和產(chǎn)品包裝設計直接影響物流作業(yè)效率,比如:家具如果設計不好,可能出現(xiàn)門難進、樓難上;對于組裝家具,如果設計不好可能非常不便于組合安裝;此外,各家具部件大部分都是非標產(chǎn)品,如何通過包裝設計,更好的利用物流倉儲與配送的空間也是非常重要的問題。如果產(chǎn)品包裝設計不能夠盡量采用標準化的包裝,將在運輸配送中遇到很多困難。可以講產(chǎn)品與包裝設計直接影響著物流運作效率,提升家居物流效率必須從源頭做起,從產(chǎn)品設計與物流包裝設計開始。

物品相對較大:家居物流的主要產(chǎn)品,雖然不屬于專業(yè)上的大件物流范圍,但在普通的物品中相對而言是超大超重的大件,容易受損,倉儲與運輸難度大,上門配送存在一些制約因素,物流與安裝人員均需具備專業(yè)服務能力。

產(chǎn)品非標準化:目前家居物品大部分都屬于非標準件,在物流運輸、配送中作業(yè)難度大,配送車輛空間利用率低,物流作業(yè)難以實現(xiàn)機械化和自動化。

個性化服務:家居物流面對每家居民,需要上門裝配或施工,難以組織共同配送,通過共享物流降低物流成本。

供應商小散亂:家居行業(yè)規(guī)模大,但產(chǎn)品供應商規(guī)模普遍偏小,生產(chǎn)手段與營銷模式落后,對物流服務的標準化與信息化也是重要制約因素。

4、家居電商物流配送市場分析

(1)大件包裹市場成熱點

大件包裹一般指的是3-100kg的快遞包裹大件,也包括部分附加價值較高的小票零擔,所承運和配送的物品并不都屬于家居物流范疇,但無疑家居物流貢獻了絕大部分的大件包裹。大件包裹具有運輸商品附加價值高、體積較大、運輸標準化難度高、運價顯著高于一般零擔和整車的特點,即具較高的重量與操作難度,同時又兼具快遞小件的時效要求和到戶配送需求,因此經(jīng)營大件包裹的痛點很多,即使大件包裹單價高,但是很多普通快遞服務網(wǎng)點仍然不愿意接受客戶大件物流的訂單。隨著家居物流快速發(fā)展,家居用品的電商物流市場規(guī)模高速擴張,以大件包裹為特點的家居物流配送已經(jīng)成為物流市場熱點,成為為眾多企業(yè)布局重點。

大件包裹雖然操作難度高,但是價格高、市場前景好、競爭散的特點,在快遞小件包裹行業(yè)增速放緩、競爭激烈、市場份額持續(xù)向龍頭企業(yè)集中的情況下,大件包裹逐漸成為各家物流公司下一個業(yè)務布局重點。

根據(jù)中信證券等單位研究,大件包裹在國外快遞公司業(yè)務中也占有很大比重。如國外三大物流巨頭Fedex、UPS 和 DHL,其貨運收入都占到了總營收的相當比重(大約在15%左右)。在國內重貨業(yè)務布局最為前瞻的順豐,其2017年重貨營收也只占到了總營收的6.2%,因此國內物流企業(yè)在大件物流上的發(fā)展?jié)摿€是相當大的。
 

各大快遞公司重貨營收和盈利情況(億元).jpg

家居物流快速發(fā)展推動了電商大件商品滲透率的提升,增加了對大件物流的需求。為了尋求新的業(yè)績增長動力,許多快遞企業(yè)、快運企業(yè)、電商配送企業(yè)紛紛涉足大件物流業(yè)務,并持續(xù)進行人力和資本的投入。
 

各大物流公司大件物流業(yè)務全方位對比.jpg

(2)大件包裹產(chǎn)業(yè)鏈剖析

大件包裹配送兼具2B和2C業(yè)務,以將大件配送劃分為B2B、B2C和C2C大件物流。B2B大件配送可以按照生產(chǎn)流通過程劃分為原材料B2B大件配送和商品B2B大件配送。B2C大件配送是最典型的大件包裹配送,可以按照購買渠道不同劃分成線上B2C大件包裹配送(例如京東物流為在京東商城購買大家電的客戶配送商品)和線下B2C大件包裹配送(例如蘇寧電器為在專賣店購買大家電的客戶配送商品)。C2C大件包裹配送指的是個人大件包裹,例如搬家時產(chǎn)生的家具、家電產(chǎn)品物流運輸服務。在總的2C大件包裹市場中,家電和家居大件包裹配送占到了絕大需求。
 

搭建物流的價值鏈.jpg

(3)大件包裹市場需求現(xiàn)狀與發(fā)展預測

目前家居電商高速發(fā)展,大件包裹配送需求快速上升,線上大件快遞表現(xiàn)突出,成為B2C大件快遞主流,主要是大家電和家居用品兩大品類。大家電指的是電視、冰箱、洗衣機、空調、廚電等體積較大的家電,而家居包括家具、健身器材、衛(wèi)浴、建材等。電商大件主要是指通過線上渠道購買的大家電和家居商品,電商大件中家電和家居占比85%左右。

根據(jù)中信證券預測,網(wǎng)購大家電市場未來3年有望維持每年25%的增速增長。其中農(nóng)村等低線消費興起和家電線上購買率提升是推動網(wǎng)購大家電市場增長的兩個關鍵因素。根據(jù)國家統(tǒng)計局和工信部數(shù)據(jù)顯示,最近幾年家電線上零售額增速要明顯高于整體家電零售額,2017年家電線上零售占比達26.5%。隨著家電線上消費常態(tài)化,未來家電的電商滲透率有望繼續(xù)保持提升趨勢,未來3年國內網(wǎng)上家電零售額仍有望保持每年25%的增速增長。
 

2013-2020年國內家電網(wǎng)上零售額和家電電商滲透率增長情況.jpg

家居電商市場規(guī)模大,電商滲透率低,據(jù)統(tǒng)計家居線上滲透率不到5%,發(fā)展?jié)摿κ欠浅4蟮摹kS著京東、天貓家裝、土撥鼠等綜合電商開始布局家居電商,同時九牧商城(建材采購的電商平臺)、酷家樂(專注于裝修設計)等垂直電商開始試水線上家居業(yè)務,大件物流運輸基礎設施和網(wǎng)絡持續(xù)完善,預計未來線上家居零售額有望保持每年25%的增速增長,其中從事大件包裹配送的重點企業(yè)業(yè)務增速將快于行業(yè)平均增速,未來3年有望維持每年35%增速的增長。
 

2014-2020年國內家具線上市場和整體市場規(guī)模增長情況(億元).jpg

大件包裹市場競爭關鍵在于服務質量,價格為次要因素。大件快遞存在形狀不一、不易標準化、運輸易損壞、配送上樓難等諸多痛點,部分大件配送(例如家電、建材等)甚至需要提供末端專業(yè)化安裝服務,因此全鏈條高質量服務是決勝大件配送的關鍵點。這也是國內快遞小件發(fā)展成熟而大件快遞還處于發(fā)展初期的緣故。

目前相同時效的大件包裹配送,各物流企業(yè)的價格相差不是很大,在同等價格條件下企業(yè)的服務質量將成為首選。在快遞業(yè)發(fā)展過程中,小件占比極高的快遞市場中輕資產(chǎn)加盟模式更勝一籌。考慮到輕資產(chǎn)加盟模式在末端環(huán)節(jié)上無法直接插手管控,將影響這些企業(yè)在大件包裹配送市場中的業(yè)務拓展。

三、家居物流行業(yè)存在的主要問題

1、物流成本高。目前,物流成本在居家物品總成本中占據(jù)很大一部分,成為家居企業(yè)運作經(jīng)營的主要成本之一。根據(jù)搜索的網(wǎng)絡資料,家具的物流成本可占比超過30%~40%,這一數(shù)據(jù)是否準確值得商榷或進一步調研分析。但綜合來看,家居物流總成本費用占銷售額比例較高是真實的,保守估計應該在25%-35%,其中家電物流的成本占全部成本的比例相對而言較低一些,應該在18%左右。

家居物流破損率高是家居物流成本高的重要原因,隨著家居物流的轉型升級,家居物流運輸質量顯著提高,破損率上也在逐步下降,但根據(jù)調查,破損率仍高達0.5%
 

居家大件物流運輸質量顯著提高.jpg

來源:易觀智庫等:《中國居家大件物流大數(shù)據(jù)報告》

2、物流技術水平低。在硬件技術方面:目前我國家居行業(yè)的生產(chǎn)與倉儲環(huán)節(jié)的自動化水平并不高,物流作業(yè)大多依靠人工,先進的自動化立體倉庫應用非常少,其他先進實用的物流技術裝備水平也不高,倉庫建設不規(guī)范,物流標準化程度低。在軟件技術方面,家居物流信息系統(tǒng)普遍落后,其他行業(yè)已廣泛應用的WMS(倉儲管理系統(tǒng))、TMS(運輸管理系統(tǒng))在家居領域應用不多,信息不透明,導致庫存信息不能互聯(lián)互通,雖然也有個別先進企業(yè)實施了先進的物流信息系統(tǒng),但屬于鳳毛麟角,整個行業(yè)綜合來看信息系統(tǒng)和智能化水平是很低的。

3、缺乏供應鏈的系統(tǒng)思維。家居建材行業(yè)具有小散亂的特點,基于產(chǎn)品的思維為主,產(chǎn)品研發(fā)基于企業(yè)感覺,憑借自身審美習慣,往往不能貼近市場,更缺乏供應鏈體系的系統(tǒng)思維,給家居建材物流帶來了巨大問題。家居建材產(chǎn)品是為居家裝修裝飾服務的,需求終端客戶需要組合搭配,需要家居建材產(chǎn)品根據(jù)建筑空間特點產(chǎn)生協(xié)同效應,家居物流企業(yè)要有供應鏈思維,家具、家電、衛(wèi)浴、配套件等要協(xié)同配套。

4、物流運作模式落后。家具行業(yè)的產(chǎn)品物流服務鏈很長,包括運輸、倉儲、配送、安裝或施工、維修維護等環(huán)節(jié),物流與商流交相呼應難以明確區(qū)分,帶來的物流服務模式落后。傳統(tǒng)家居物流大多數(shù)是經(jīng)銷商自行安排或委托社會車輛組織運輸和配送,實現(xiàn)配送安裝一體化,物流服務以區(qū)域性為主,網(wǎng)絡覆蓋面窄,沒有規(guī)模效應,難以實現(xiàn)物流標準化作業(yè)與標準化服務。家居行業(yè)專業(yè)的第三方物流服務目前剛剛起步,市場有待進一步開拓,業(yè)務模式也正處在探索階段。

5、家居物流標準化水平低。一是家居行業(yè)本身就難以標準化,家居服務需求千差萬別,產(chǎn)品個性化強,制約著家居物流標準化水平。此外,家居物流標準化需要從家居產(chǎn)品生產(chǎn)源頭開始規(guī)劃,由于行業(yè)產(chǎn)供銷脫節(jié),鏈條不暢通,也讓物流標準化難以實施。

6、家居產(chǎn)品設計與包裝設計問題:由于家居物流服務往往需要提供組裝和組合搭配,即使客戶自購自行組裝,也需要組件的包裝規(guī)范適合物流運作,滿足組裝簡潔方便和便于組合搭配等要求。可以講家居物流的末端安裝或施工成本的降低直接與家居產(chǎn)品的組合設計、包裝設計相關。

四、家居物流行業(yè)變革趨勢

1、標準化變革趨勢

大件易損非標是家居物流的標簽,個性化服務是家居物流服務的特性,但是,物流標準化是大勢所趨,只有標準化才能夠實現(xiàn)提質增效,只有標準化才能提高家居物流服務水平,只要標準化才能把家居物流企業(yè)做大。如何在滿足消費者復雜個性化需求同時實現(xiàn)標準化,是家居物流變革的趨勢。

物流行業(yè)本身就是一個非標準化的行業(yè),物流的作業(yè)對象是“物”千差萬別,如何規(guī)范千差萬別的“物”,是物流標準化的起點。物流行業(yè)標準化是從產(chǎn)品包裝作為起點,以單元化物流作為重要抓手。家居物流的標準化也應該首先從“物”的標準化做起,從家居物流規(guī)范包裝做起,通過規(guī)范的基礎包裝,按照單元化排列組合進行物流的分流、合流、搬運、運輸、存儲等物流作業(yè),就可以實現(xiàn)家居物流的初步標準化。

家居物流具有一定的特殊性,家居物流的標準化也應該分類實施,并行推進。首先家居建材,需要從產(chǎn)品設計開始,盡量讓產(chǎn)品適合標準化的包裝,適合國家標準托盤尺寸規(guī)格,適合托盤與叉車組合的機械化作業(yè);其次家居產(chǎn)品,其部件分割與裝配組合既要考慮到便捷,又應該考慮到標準的包裝尺寸模數(shù);要力爭設計出可以實現(xiàn)標準化包裝又能夠組合成個性化產(chǎn)品。

家電行業(yè)產(chǎn)品相對規(guī)范,物流標準化相對簡單,產(chǎn)品的標準化程度也較高,但也需要進一步推進家電物流標準化水平。

當然,總會有一些大型衛(wèi)浴產(chǎn)品和部分家具產(chǎn)品可能完全做不到標準化,這是家居行業(yè)特點,我們能夠做的就是把能夠標準化的產(chǎn)品先實現(xiàn)了物流標準化包裝,就能夠大幅度提升家居物流的標準化水平。

在家居物流包裝實現(xiàn)單元化與標準化基礎上,就可以進一步推進“流程”的標準化,根據(jù)客戶需求,結合家居物流實際情況推進服務流程標準化、作業(yè)流程標準化、商業(yè)流程標準化,制定家居物流各類服務標準。

家居物流包括多個環(huán)節(jié),出倉、裝卸、走干線,到分撥站點、卸大車、分撥、裝小車、上樓、安裝入戶,以及入戶之后的各種各樣問題處理,每個節(jié)點都需要做很多采樣,做流程的調研分析,才能對各個節(jié)點做標準化管理,在此基礎上全面推進家居物流供應的標準化才能夠符合實際。

2、定制化發(fā)展趨勢

家居物流中,除家電產(chǎn)品的大件配送外,家具、家居建材等業(yè)態(tài)原來只是傳統(tǒng)的工廠、商場、經(jīng)銷商這樣的銷售模式。隨著中國電子商務的發(fā)展,目前家居行業(yè)也呈現(xiàn)定制化的變革趨勢,出現(xiàn)了定制家具和全屋定制模式。隨著消費者更愿意為定制化和個性化產(chǎn)品付費,家具行業(yè)正從傳統(tǒng)產(chǎn)品消費轉向設計消費。

2017年被看做家居行業(yè)“定制化”發(fā)展的關鍵一年,大規(guī)模定制變革趨勢已經(jīng)形成,將成為未來家居產(chǎn)品的主要生產(chǎn)方式。與批量化生產(chǎn)相對,定制化生產(chǎn)比例大幅提升,帶來的將是家居供應鏈和物流模式的全面調整,從原材料采購、產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售到配送安裝的各個環(huán)節(jié)都會發(fā)生改變。家居行業(yè)定制化趨勢對于家居物流標準化而言是重大的推動力,定制化產(chǎn)品便于標準化運作,標準化服務。

3、網(wǎng)絡化變革趨勢

隨著互聯(lián)網(wǎng)從信息溝通技術手段升級為基礎設施,各行各業(yè)都在互聯(lián)網(wǎng)基礎設施上重構新業(yè)態(tài)。家居行業(yè)的流通體制也出現(xiàn)了在互聯(lián)網(wǎng)基礎設施上重構的變革趨勢及新零售的變革趨勢。

家具行業(yè)新零售的變革趨勢主要特點就是家具銷售進入了全渠道時代,生產(chǎn)商、銷售商開始全面“觸網(wǎng)”,線上線下融合發(fā)展,家居企業(yè)面對來自實體門店、移動端、電商平臺等的海量訂單,需要實時將信息有效整合與處理,需要建立起高效快捷的全網(wǎng)供應鏈體系,這對家居物流帶來考驗,也推動著家居物流的新變革,家居物流只有建立起強大的信息系統(tǒng)和物流能力,才能支撐起全渠道下龐大復雜的業(yè)務運營網(wǎng)絡。

4、專業(yè)化發(fā)展趨勢

在中國家居業(yè)迅猛發(fā)展的同時,家居企業(yè)也面臨著一個不容回避的問題:繁雜的物流業(yè)務是應該自己承擔,還是選擇專業(yè)外包?傳統(tǒng)的家電、家居建材零配件等產(chǎn)品,采用專業(yè)第三方物流服務比較容易,但是全屋定制的復雜物流服務也可以委托專業(yè)的第三方物流公司嗎?

信息化打通供應鏈,推動著家居建材、家庭裝修、全屋定制等復雜的物流服務走向專業(yè)化和社會化。近年來,傳統(tǒng)的大型家具銷售商、大型家具企業(yè)也積極布局家居物流,一些社會上專業(yè)的服務于家居建材與定制化家居物流商開始涌現(xiàn),他們通過更廣闊的物流網(wǎng)絡、集約化的運作方式、一體化的服務,努力贏得家居企業(yè)的“芳心”。而家居企業(yè)將在透明度、成本、物流能力、效率、質量控制、綠色環(huán)保等方面對其進行督促和考核。

目前,不管是自營家居物流還是外包家居物流,核心都需要做到專業(yè)化。

5、智能化發(fā)展趨勢

在智能制造與智能物流發(fā)展趨勢下,家居產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)、設計、營銷和物流等各環(huán)節(jié)都在發(fā)生變化。財力雄厚的家居企業(yè)在智能化、工業(yè)化、信息化等領域紛紛加大投資,依托大數(shù)據(jù)、云計算等技術全面推進企業(yè)創(chuàng)新升級。

一些企業(yè)也在積極投建生產(chǎn)基地與物流園區(qū),規(guī)劃建設自動化立體庫,引入輸送機、機器人等自動化設備來提升物流運作能力。來自領先企業(yè)的示范作用,無疑將會給家居行業(yè)智慧物流建設帶來一股強勁推動力。

6、供應鏈變革趨勢

家居物流供應鏈鏈條長,供應鏈體系復雜,終端客戶要求高,產(chǎn)品具有個性化特點,是較為復雜的柔性供應鏈。近年來,國家對供應鏈發(fā)展十分重視,黨的十九大報告已經(jīng)把現(xiàn)代供應鏈作為貫徹新發(fā)展理念,建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系重要舉措,作為經(jīng)濟發(fā)展的新增長點和新動能。2017年國務院印發(fā)《關于積極推進供應鏈創(chuàng)新與應用的指導意見》,把現(xiàn)代供應鏈上升為國家戰(zhàn)略,力爭通過推進供應鏈創(chuàng)新,全力打造大數(shù)據(jù)支撐、網(wǎng)絡化共享、智能化協(xié)作的智慧供應鏈體系,推進供給側結構性改革,提升我國經(jīng)濟全球競爭力。2018年商務部推出了關于供應鏈創(chuàng)新與應用試點和供應鏈體系建設試點。其中流通領域現(xiàn)代供應鏈體系建設試點更是首次把建設家具柔性供應鏈寫入了文件。

家具企業(yè)積極響應國家發(fā)展供應鏈的戰(zhàn)略部署,積極推動家具供應鏈創(chuàng)新,推動家居行業(yè)供應鏈體系建設,據(jù)悉已經(jīng)有部分企業(yè)正式成為了試點企業(yè),正在全面推進家居物流與供應鏈的全面發(fā)展。

五、家居物流行業(yè)企業(yè)類型與發(fā)展動態(tài)

家居物流企業(yè)主要分自建物流和第三方物流兩大流派,有全網(wǎng)運作型家居物流企業(yè)、專業(yè)型家居物流企業(yè)、純平臺型家居物流企業(yè)、電商自營型家居物流企業(yè)、行業(yè)龍頭家居物流和傳統(tǒng)專線聯(lián)盟家居物流等類型。隨著家居行業(yè)電子商務的發(fā)展,隨著家居定制化、標準化、智能化發(fā)展,家居物流也呈現(xiàn)巨大的創(chuàng)新變革趨勢,網(wǎng)絡型、專業(yè)型、平臺型企業(yè)紛紛崛起。

1、全網(wǎng)運作型家居物流企業(yè)及其發(fā)展動態(tài)

全網(wǎng)運作型家居物流企業(yè)指的是有全國完善的網(wǎng)絡系統(tǒng),公司實力強大,并為家居物流提供服務的大型全網(wǎng)型物流公司。如德邦、安能、卡行天下等快運企業(yè)和傳統(tǒng)家電出身的日日順、安得物流、安迅物流等企業(yè)。下面重點介紹德邦與日日順發(fā)展動態(tài)。

德邦快遞:轉型大件快遞,服務家居物流

德邦快遞原名為德邦物流,成立于1996年,2018年1月16日,德邦快遞在上海證券交易所掛牌上市,正式登陸A股資本市場,簡稱“德邦股份”。公司致力成為以客戶為中心,覆蓋快遞、快運、整車、倉儲與供應鏈、跨境等多元業(yè)務的綜合性物流供應商,是中國物流領域的零擔物流之王。公司定位于普通貨物中大件物流服務,憑借堅實的全國網(wǎng)絡基礎、為跨行業(yè)的客戶創(chuàng)造多元、靈活、高效的物流選擇,讓物流賦予企業(yè)更大的商業(yè)價值,賦予消費者更卓越的體驗。家居物流是德邦快遞重要服務領域。

截至2018年9月,德邦快遞全國轉運中心總面積149萬余平方米,網(wǎng)點10000余家,覆蓋全國96%的區(qū)縣、94%的鄉(xiāng)鎮(zhèn),網(wǎng)絡覆蓋率行業(yè)領先。德邦快遞定位于大件快遞,為客戶提供標準定價、一單到底的快遞服務。信息化是德邦快遞精細化管理的重點,公司旗下的德邦科技擁有121個IT系統(tǒng)、40個IT項目、5個開發(fā)平臺。

為了通過大件快遞服務好家居物流,德邦已成功打造三大系統(tǒng)和六大支撐。三大系統(tǒng)是基于數(shù)字化雙胞胎技術應用而打造的智慧系統(tǒng),包含智慧末端、智慧場站、智慧運力三個系統(tǒng)。六大支撐體系具體指:①德邦22年的大件運營經(jīng)驗;②從收末端專職的大件快遞員,升級快遞員車輛、設備,配備智能PDA設備,爬樓設備等,助力收派和上樓,實現(xiàn)新一代全鏈匹配;③根據(jù)客戶需求以更加靈活的方式加密網(wǎng)點,貼近客戶實現(xiàn)網(wǎng)絡霧化;④持續(xù)與頂尖的咨詢公司合作,實現(xiàn)動態(tài)路由,打造敏捷網(wǎng)絡;⑤搭建天網(wǎng)系統(tǒng),監(jiān)控貨物中轉的每一個環(huán)節(jié),全程可視,打造安全閉環(huán);⑥人才驅動,德邦素有快遞行業(yè)黃埔軍校之稱,核心管理團隊年輕化,高管平均年齡35歲;

日日順物流:居家大件物流

日日順物流成立于1999年,是海爾集團旗下綜合服務品牌,依托先進的管理理念和物流技術、整合全球的一流網(wǎng)絡資源,已經(jīng)搭建起開放的專業(yè)化、標準化、智能化大件物流服務平臺;已經(jīng)為家電、家具、衛(wèi)浴、健身器材及互補行業(yè)客戶及用戶提供全品類、全渠道、全流程、一體化物流服務。

日日順具有倉儲網(wǎng)、配送網(wǎng)、服務網(wǎng)、信息網(wǎng)四網(wǎng)融合的平臺核心競爭力,建立了輻射全國的三級物流網(wǎng)絡布局,擁有100個中心,規(guī)劃2000個HUB庫,總倉儲面積500萬m2以上,實現(xiàn)全國網(wǎng)絡無盲區(qū)覆蓋。

據(jù)介紹,日日順在全國規(guī)劃3000多條班車循環(huán)專線,9萬輛車小微,建立6000多家服務網(wǎng)點,實現(xiàn)全國范圍內送貨、安裝同步上門服務,為客戶和用戶提供到村、入戶送裝服務,并在全國2800個區(qū)縣已實現(xiàn)“按約送達,送裝同步”。

日日順建立開放智慧物流平臺,不僅可以實現(xiàn)對每一臺產(chǎn)品,每一筆訂單的全程可視,還可以實現(xiàn)人、車、庫與用戶需求信息即時交互。

日日順物流不僅僅為海爾的產(chǎn)品和日日順的產(chǎn)品提供物流服務,還為所有有需求的客戶服務,比如日日順物流已經(jīng)與創(chuàng)維、TCL、澳柯瑪、小米、喜臨門、統(tǒng)一等提供供應鏈一體化的解決方案,此外,日日順物流還與微鯨電視、小米電視、樂視、西門子等互聯(lián)網(wǎng)電視品牌,及小牛電動車,億健、伊吉康、藍堡等健身器械品牌建立了合作關系。日日順家居服務還承接了美樂樂、芝華士、喜臨門、顧家、酷漫居等60多個家居類客戶,為用戶提供“放心、省心、舒心”的送裝服務。

2、專業(yè)型的家居物流企業(yè)及其發(fā)展動態(tài)

專業(yè)型家居物流企業(yè)近幾年開始崛起,其商業(yè)模式分為兩種,第一種采取的外包的形式,即片區(qū)加盟方式,把上門安裝、售后維修等外包給掌握安裝師傅的承包商。這種模式的好處在于減少了總部的管理成本,也避免了人力資源的閑置,不足之處在于總部的掌控力相對不足,利潤受到承包商老板的一層抽成。第二種是直營的方式,即站點直營模式,各省區(qū)設有分公司和自有站點,自有管理團隊和倉配資源,末端配送的司機和安裝、維修的師傅直接以個人身份加入總部。這種模式的好處在于總部對于末端服務質量擁有較強的掌控力,減少中間承包商環(huán)節(jié),利潤較高,但是基于此運營模式偏「重」,對于階段性業(yè)務規(guī)模和資源配比有很高的要求,同時網(wǎng)絡擴展方面需要更強的人力資源儲備能力。

專業(yè)型的家居物流企業(yè)主要有一智通、易友通、蟻安居、居家通等。下面簡單介紹一下一智通與居家通。

一智通:家居供應鏈服務

一智通成立于2014年,是專注為家居企業(yè)客戶提供專業(yè)的倉儲、干線、配送及安裝售后服務一體化的供應鏈服務平臺。服務范圍覆蓋全國600+城市2900+區(qū)縣,整合10000+物流配送車輛和50000+專業(yè)安裝師傅資源。戰(zhàn)略合作客戶包括A家家具、喜臨門、慕思等家居知名品牌。

作為國內領先的家居供應鏈服務平臺,一智通采用創(chuàng)新型的服務模式,以SaaS工具連接商家、物流、配裝師傅、消費者,基于數(shù)據(jù)實現(xiàn)對全鏈路、節(jié)點、流程進行重構和優(yōu)化,提升全鏈條運行效率,打造高效、開放、透明、智能的端到端供應鏈服務,幫助商家持續(xù)為消費者提供良好的產(chǎn)品交付體驗,為商家創(chuàng)造更多的價值。

居家通:家居物流服務

居家通創(chuàng)立于2012年7月,創(chuàng)立的初衷是以家具物流“最后一公里”的家裝痛點(體積大、運輸成本高、非標化、難安裝等特性)作為切入點進行企業(yè)的O2O探索。致力于為家具電商進行上門提貨、干線物流、同城配送、上門安裝、售后服務等。2015年7月居家通宣布完成A輪數(shù)千萬元融資,未來將重點用于智慧物流園建設、干線平臺、配裝平臺和信息系統(tǒng)升級。

居家通為全國各地家居電商、生產(chǎn)商、經(jīng)銷商、消費者提供一站式全程家具物流服務。主營業(yè)務包括家具類長途物流、倉儲、同城配送、安裝、維修等業(yè)務全國性家居服務。目前,居家通服務全國625個城市,終端網(wǎng)點達900多個,覆蓋全國95%以上的一二級城市,月營業(yè)額逾千萬,年增長速度300%。干線物流運輸覆蓋了4個直轄市,28各省會城市,330余個地市級城市,縣城達到1000多個。配送范圍覆蓋了4個直轄市,28各省會城市,300余個地市級城市,縣城達到300多個。基本覆蓋了全國95%以上的一二級城市。

2016年,居家通推出“家居智慧物流平臺”,利用智能分單系統(tǒng),可使分撥中心真正智能化,取代人工操作,幫助商家全面管控貨物追蹤的同時,大大降低了目前長途物流和服務工送貨、安裝時效的跟蹤成本,社會貨車資源進行車貨匹配,全面提升大件物流的運營效率。

3、純平臺型的家居物流企業(yè)及其發(fā)展動態(tài)

平臺型的家居物流企業(yè)指的是以SaaS系統(tǒng)做支撐的純平臺化企業(yè),這類企業(yè)是伴隨2014年興起的「互聯(lián)網(wǎng)+」浪潮而生,依托系統(tǒng)整合社會上的配裝資源,致力于打造開放的信息平臺,建立數(shù)據(jù)共享體系。作為一種輕資產(chǎn)模式,平臺化企業(yè)在近年發(fā)展迅速,占據(jù)物流創(chuàng)新的風口,也很受資本的青睞。但是風口同樣意味著風險,如何有力把控配裝的各個環(huán)節(jié),通過集約降低成本以及統(tǒng)一服務標準,是這類企業(yè)必須邁過的門檻。平臺型的家居物流企業(yè)有萬師傅、紅背心、送貨神器等。下面主要介紹萬師傅和紅背心企業(yè)發(fā)展情況。

萬師傅:家居物流服務

萬師傅隸屬于深圳市小億網(wǎng)絡有限公司,成立于2013年12月16日,注冊資本500萬元,企業(yè)法人田曉正。萬師傅以家居服務為切入點,提供家具、燈飾、衛(wèi)浴、墻紙、地毯等產(chǎn)品的配送、安裝、維修及清洗等家居服務,服務范圍覆蓋全國600多個城市及2900多市縣,是目前覆蓋范圍、服務用戶和服務商較多的家居服務擔保交易平臺之一。

用戶通過萬師傅平臺可以對接全國所有師傅,無需任何中介方,用戶在萬師傅下單找?guī)煾悼梢宰龅狡骄?分鐘獲得5個師傅報價,用戶可以根據(jù)師傅誠信數(shù)據(jù)和報價金額,迅速找到最符合要求的師傅,并選擇雇傭即可,這種師傅競價的模式至少可以為用戶節(jié)省30%的費用成本。而且在線擔保交易可以為用戶的訂單提供保障,一旦發(fā)生貨物丟失或損壞,平臺會負責相關賠付。

紅背心:搭建家居產(chǎn)品綜合服務網(wǎng)

紅背心成立于2014年,注冊資金500萬,專注打造服務行業(yè)的擔保交易平臺。通過自建、共建、合作、改造等多種模式,實地認證服務商,對每張訂單實際評價和追蹤評估服務商。利用互聯(lián)網(wǎng)技術,建立開放、透明、共享的數(shù)據(jù)應用平臺,為電商企業(yè)、物流公司、服務商等提供優(yōu)質服務,支持服務行業(yè)向高附加值領域發(fā)展和升級。幫助消費者解決生活中的一切服務需求;為生產(chǎn)/銷售企業(yè)提供誠信的安維服務網(wǎng)點、便捷的在線交易、可靠的安維服務質量和完善的回訪評價體系。

紅背心是專業(yè)做家具、家電等大件家居產(chǎn)品售后服務交易的綜合服務網(wǎng),為商戶和消費者提供家具家電配送、安裝、維修、保養(yǎng)等一站式售后服務。免費提供全國660個城市的20000個服務商信息,信息公開,價格透明,選擇自由,交易公正,紅背心擔保交易,用戶零風險解決一切售后服務問題。

4、家居電商自營物流及其發(fā)展動態(tài)

家具電商自營物流隨著家居行業(yè)的電商發(fā)展而快速發(fā)展起來,主要以最適合做電商的相對標準化的家電用品為主,目前也正向家具等產(chǎn)品擴張。家居電商在普通電商物品中屬于大件物流,主要代表企業(yè)有京東、蘇寧、美樂樂等企業(yè)。

京東物流:科技創(chuàng)新推動智慧家居物流發(fā)展

2017年,京東創(chuàng)始人劉強東高調宣布進軍家居領域,并放言“五年內成為線上線下第一的家居家裝零售渠道!”,京東這么說的底氣是京東強大的物流配送能力。

京東物流服務的商品種類繁多,其中家居商品僅占一部分,在家居物流方面,早在2007年京東就開始建設自有的物流體系,2009年初京東成立物流公司,開始全面布局全國的物流體系。在華北、華東、華南、西南、華中、東北、西北的七大區(qū)域建立了家居物流中心,覆蓋了全國各大城市。

2015年京東對家具、家裝、物流配送服務進一步升級,創(chuàng)立了大件入倉、家具211限時達服務,力求解決網(wǎng)購家居產(chǎn)品一直以來的物流及體驗短板。京東家具類未來將加大自營占比、O2O、覆蓋農(nóng)村市場、白條消費等方面也將做重要布局。

京東正在嘗試與家具商家進行自營方式的合作,商家的部分商品入京東倉庫,并采用京東的物流配送系統(tǒng)。京東會選擇相對標準化且適合入倉要求的家具產(chǎn)品做自營合作,比如床墊、功能沙發(fā)、書柜、書架、布藝類折疊衣柜等。目前由京東進貨并負責配送的家具品牌涉及紅蘋果床墊、喜臨門床墊、溢彩年華辦公桌、彭友家私儲物柜、家樂銘品電視柜、好事達餐桌等等。

蘇寧物流:積極拓展家居物流

蘇寧物流始于1990年,早期主要為蘇寧提供物流服務,2012年蘇寧物流從蘇寧的內部服務體系中剝離出來,轉型成為第三方物流公司,2015年1月12日成立蘇寧物流集團,加速物流業(yè)務板塊產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、獨立化運營的能力。

家電物流在蘇寧物流中占據(jù)主要位置,是中國最著名的家電物流企業(yè)。在家具物流方面,目前蘇寧正在積極拓展市場,相信依托其強大的物流能力,蘇寧物流未來在家居建材等物流方面也會躋身行業(yè)前例。據(jù)了解,蘇寧物流目前建成57個遍及全國的智慧化物流基地,總面積將達到180萬平方米。基地集物流配送、售后服務中心、呼叫中心、培訓中心和后勤等功能于一體。倉儲業(yè)務范圍包括:家具服飾、大小家電、超市百貨、3C數(shù)碼、OA辦公、母嬰等。

美樂樂家居物流:提升家居物流服務體驗

家居電商的收貨周期一般為30天左右,而家居電商美樂樂在2013年底推出了物流“限時達”服務,承諾現(xiàn)貨商品將在7天內送抵。2015年,美樂樂宣布其“限時達”服務區(qū)擴大至702個。

據(jù)了解,美樂樂在全國十幾個城市布局了總面積超過20萬平米的倉庫,并在200多個城市設立了配送中轉站,基本覆蓋了國內主要的消費區(qū)域;商品就近調配,每個倉庫和中轉站負責周邊地區(qū)的供貨和發(fā)貨,將傳統(tǒng)電商倉庫的長途運輸變?yōu)槎帱c短途運輸,縮短了貨物與消費者之間的距離,從而減少運輸時間,降低運輸過程中磕碰、損傷的可能性。

美樂樂家居網(wǎng)主要有三種物流送貨服務體系,一是體驗館配送:該種配送方式是指由體驗館提供的包物流、包送貨、包安裝的三包服務;二是物流點自提:統(tǒng)一從倉庫直接發(fā)貨到客戶所在縣/區(qū)的物流點,客戶自行到物流點提貨;三是快遞運輸:由快遞公司工作人員送貨到訂單填寫的收貨地址。

5、家居大賣場龍頭企業(yè)物流運作模式與發(fā)展動態(tài)

紅星美凱龍:通過戰(zhàn)略合作提升家居物流競爭力

目前國內家居大賣場龍頭企業(yè)主要是紅星美凱龍與居然之家,據(jù)相關資料介紹,紅星美凱龍目前家居物流運作模式以自營+戰(zhàn)略合作為主,近年來紅星美凱龍先后與居家通、蟻安居等專業(yè)家具物流企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議或戰(zhàn)略投資合作,共同致力于家居供應鏈服務網(wǎng)絡的建設,推動家居供應鏈的智能升級,提升賣場的服務及消費體驗。

紅星美凱龍?zhí)貏e重視家居物流標準化和供應鏈體系建設,重視供應鏈的協(xié)同運作,與供應鏈上下游建立了密切的戰(zhàn)略合作關系,其戰(zhàn)略合作方居家通和蟻安居在家居物流行業(yè)有多年的經(jīng)驗,針對紅星美凱龍家居物流需求特點,在市場調研基礎上,專門設計研發(fā)了賣場商家系列服務產(chǎn)品,通過互聯(lián)網(wǎng)+的方式將家具物流、配送、安裝以及售后的供應鏈服務進行了重構,在發(fā)展過程中不斷地創(chuàng)新優(yōu)化干線物流以及末端安裝服務,對紅星美凱龍家居物流服務是重要補充。

居然之家:智慧物流納入公司地網(wǎng)戰(zhàn)略

居然之家非常重視物流與供應鏈服務體系。根據(jù)相關資料,居然之家今后物流發(fā)展戰(zhàn)略將以自建智慧物流體系為主,目前正與阿里巴巴合作,致力于共同打造智慧門店+智慧物流,開啟居然之家的新零售時代。

今年2月份,居然之家獲得阿里巴巴、泰康集團、云峰基金、紅杉資本等16家機構聯(lián)合投資130億元,其中,阿里巴巴以及關聯(lián)投資方向居然之家投資54.53億元人民幣,持有其15%的股份,成為居然之家第二大股東。在資本支持下,居然之家物流建設體系明顯加碼。

據(jù)悉,居然之家布局了三張網(wǎng)的發(fā)展戰(zhàn)略,即:電商平臺+智慧門店+智慧物流,其中電商平臺以在線設計為核心,2016年居然之家收購了美國科技巨頭AUTODESK旗下設計平臺“Homestyler”,致力于打造了融線上線下于一體的智能家居設計平臺“居然設計家”。智慧門店和智慧物流同屬于是居然之家的地網(wǎng)戰(zhàn)略,智慧門店致力于家居行業(yè)新零售業(yè)務的創(chuàng)新,智慧物流是居然之家銷售業(yè)務的基礎支撐。

居然之家智慧物流平臺以人工智能、機器人、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術為依托,以“家居大件”、“落地配”為特色,打造家具大件物流配送系統(tǒng)。目前居然之家在全國擁有近3000畝土地準備建設智慧物流基地,為家具流通提供專業(yè)的大件物流、安裝施工、維護保養(yǎng)等服務,全面推進一體化的柔性家居供應鏈體系建設。據(jù)悉,2018年居然之家位于天津的京津冀供應鏈集成中心將投入使用,將促使居然之家智慧物流再上一個新臺階。

6、傳統(tǒng)家居物流運輸專線及其發(fā)展動態(tài)

傳統(tǒng)的家居物流90%的業(yè)務量掌握在專線企業(yè)手中,但是目前的專線市場整體處于式微的局面,無論是資金還是技術投入都略顯后勁不足,而且市場需求更高水平的服務,這對專線來講是一個巨大的考驗。目前專線運輸企業(yè)立足于依托聯(lián)盟帶來品牌效應,通過打通內部信息流通渠道,增強了標準化水平和市場競爭力,尋求更大的市場空間和服務影響力。主要企業(yè)如:聯(lián)運匯、壹家聯(lián)、浙聯(lián)等。

 
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