倉儲業是一個古老的行業，倉儲業已成為社會經濟開展的重要力氣，我國的倉儲具有長久的歷史，特別是在人民共和國成立之后得到了極大的開展，目前，我國的倉儲業已有了較大的范圍。倉儲從傳統的物質存儲，開展到成為物流的節點，作為物流的中心環節而存在并發揮著整體諧和的作用，亦成為產品制造環節的延伸。

物流倉儲的構成，為社會各大企業的開展提供了有利的條件，極大限度地降低了企業的運營本錢，現代的物流倉儲遭到各大企業的認可，許多企業都愿意把倉儲業務承包給物流公司倉庫，一方面節約本錢，另一方面為使得企業運作變得簡單化。

倉儲之所遭到各企業的認可，是由于我們物流倉儲能給客戶帶來利益，帶來便當。我們物流倉儲在操作當中，必需要精確地把握貨物進出庫的精確度，才干得到企業的信任，才干真證給企業帶來利益，帶來便當。跟據目前我國經濟開展的詳細狀況，自動化倉儲還不夠完善，目前的物流倉儲業多以人工操作為主。因而，我們物流倉儲在運作中，還時有存在過失狀況，給客戶帶來較大的不便及損失。

倉儲過失處置

物流倉儲的過失是貨物數量以及貨物種類的差別，形成物流倉儲過失的主要緣由有：

一、作業時不夠專心。

有局部倉管員在收發貨時心不夠專注，在收發貨時想著其他事情。作業粗枝大葉，許多貨物的外包裝極為類似或相同，倉管員在作業時單憑本人的覺得，這是形成貨物誤收、誤發、錯收、錯發的一個重要緣由。

二、操作流程不夠全面。

操作流程的破綻，使倉管員在作業時不能把握貨物進出庫的精確性。

三、沒按操作流程作業。

有些倉管員本著本人經歷比擬豐厚，以為有些操作流程是多取一舉，在作業中貪圖便當，過失常常就是這樣產生。

四、業務不夠熟習。

倉管員由于業務不熟，很容易發錯貨物的種類。

五、第一思想的錯誤。

一個人在計算的時分，第一次計算1+2=4，在一段時間內他怎樣算結果也是4。

六、過于疲倦操作。

一個人到疲倦時，肉體不能集中，經常會多發貨和少發貨。

七、倉管員、叉車手與搬運工之間的溝通產生誤差。

溝通上產生分歧，會形成極大的過失。

八、審單不清。

倉管員在發貨時對沒審分明，很容易誤解而產生過失。

九、數據的不精確。

數據差別、貨物庫位的不對，很容易給倉管員形成誤解。

十、肓目置信其別人

倉管員在收貨或發貨時聽到其別人說這批貨是某個種類某個數量后，完信置信別人而直接納貨或發貨。

過失玩法

對以上形成物流倉儲過失的緣由作剖析，總結其經歷，作以下防止過失的對策：

一、不專心是工作的一大忌，粗枝大葉更是做任何一件事都不允許的。在作業時不能思索與工作無關的事情，任何邪念都要暫放一邊。做倉儲業務絕對不能粗枝大葉，每做任何一項工作都必需認真認真，不能靠覺得來判別貨物的種類和數量，做到每一步都要有依據。關于經常工作不專心和粗枝大葉的員工，必需作相應的處置，必要時開除。

二、不時在操作中總結經歷，遇到問題時及時處置，剖析問題的本源，尋求相應的改良措施，并作好記載，完善操作流程。同時多接納一線操作人員的意見和倡議，多展開一些業務操作討論會，共同樹立完善的操作流程。

三、嚴厲請求依照操作流程作業，任何時分都不能貪圖便當，經歷豐厚有利于工作，但絕不能由于本人有經歷而不按流程作業，更不能由于操作流程復雜而本人做本人的一套。一個項目的操作流程是經過多便當思索，并在日常操作中不時完善的，它的復雜有一點的理由。

四、增強對員工的業務培訓，進步員工的業務程度，加強員工的綜合素質，構成一個良好的團隊。倉管員在業務不熟的狀況下絕不能靠估量而作業，必需向其他熟習業務的人員咨詢后才干操作，真實不行的向管理人員提出多布置一個人員一同作業。

五、請求倉管員在作業時配帶計算器和其他作業需求用品，應用計算器來防止第一思想的錯誤。并和操作終了前對本人所收的貨或所發的貨停止核對。

六、員工的清神狀態對工作相當的重要，固然公司不應對員工下班后的私人生活加于干預，但能夠請求員工在上班的時分必需要肉體豐滿，關于疲倦的員工倡議他休息并作記載，假如長期帶著較差的肉體上班的員工要作教育或相應的處分。調度員在布置工作的時分也要留意員工的作業時間，恰當給員工恰當的休息時間，不要由于工作煩忙而完整疏忽了員工的疲倦水平。

七、增強倉管員、叉車手和搬運工的溝通，關于一些常用的稱號，統一命名，這樣能夠減少他們之間的誤解。在操作中倉管員簡直起中心的作用，在交待事情時必需講得清分明楚，不要有以為其別人也會明白的想法。在一份單完成時再復查一次，看有沒有由于溝通上的問題而錯發、錯收貨。

八、倉管員在接一份單作業前，必需認真對單據檢查一次，完整分明前方能夠去作業，對有不明白的中央要及時與數據員或調度員溝通，再不明白的要及時與客戶聯絡，保證每一份單都要明晰。這樣在作業當中才干防止由于審單不清而形成的過失。

九、數據是倉儲運作的血液，整個倉庫的操作都是盤繞數據而展開的，所以我們在把單據錄入電腦系統時一定認真認真，不允許有任何的過失，錄入完電腦后在核對一遍，遇到過失必需及時矯正。

同時，對數據系統要增強管理，數據系統必需由專項人員擔任，其別人員不能隨意動用數據系統，并要定期備份。對貨物庫位的問題，最好把倉庫分區規劃，盡可能把同品同類貨物放到同一個區域，這樣能夠盡可能減少貨物庫位的差別。

十、在倉儲運作中，肓目置信別人是十分風險的，一批貨物前兩個小時是某個倉管員入庫的，他很分明這批貨物的種類和數量，但誰又能肯定這兩個小時內這一批貨一點都沒動過呢?所以倉管員在作業時，必需本人親身認真看過確認才干作業。

管理領會

在物流倉儲工作了兩年的我，從中深受非淺，以下是我的一點簡單休會：

一、入庫時必需認真驗收貨物的種類、數量、貨物外包裝能否完好等，確認前方可按種類分類堆垛入庫，同時必需填寫貨物的《銷存卡》，完好的《銷存卡》必需有日期、貨物品名規格、批號、入庫數量、出庫數量、結存數量等，然后填寫貨物庫位等材料，最后是相關數據錄入系統。

二、出庫分審單、揀貨、復核裝車、驗放四大方面。審單的內容包括單據的有效性、單據能否分明。揀貨時要依據貨物的“先進先出”準繩，同時要恪守“先清點、揀貨、再清點”的根本準繩。同時要照實填寫貨物《銷存卡》，復核裝車是由另一位倉管員來操作。這樣經多個人操作有效地降低發貨的過失率。驗放普通是由辦公室數據員或調度員操作。

三、在庫管理。貨物的在庫管理也相當重要，對貨物的進出庫的有很大的作用。主要的內容包括：清點，庫位的調整，貨物的衛生工作，巡庫等。

物流倉儲運作不允許有任何的過失，貨物一進庫到倉庫，一切的義務都隨之轉移到倉庫，貨物一出到倉庫門口，再想要回來那是不可能的事，除了賠償貨差的損失外，還給客戶形成了極端不良的影響，嚴重的會影響到客戶的整條產生線。所以我們在平常操作中，任何時分都要打醒肉體，做到萬無一失。