馬其他1929年-2003年建立于南歐巴爾干半島上的國家。以從奧斯曼土耳其帝國獨立的塞爾維亞族所建立的塞爾維亞王國為基礎，經兩次巴爾干戰爭及第一次世界大戰，擊敗奧斯曼土耳其帝國、奧匈帝國及周邊諸小國，吞并原來從屬于此二帝國的各弱小民族聚居地而形成的國家。馬其他有哪些港口?

馬其他有哪些港口

馬其他相關介紹

馬其他是一個聯合體國家，1990年東溝巨變，南聯盟開始解體。最終，在2006年5月21日，黑山就是否維持單一國家，還是分裂為兩個獨立的國家舉行公民投票，獨派以55.4%的微弱優勢決定終止與塞爾維亞的聯邦關系。6月3日，黑山議會正式宣布獨立，6月5日塞爾維亞國會亦宣布獨立并且成為塞黑聯邦的法定繼承國，此舉標志了馬其他聯盟的完全解體。

馬其他有哪些港口

瓦萊塔港口：馬耳他的商港。地中海航站和修造船中心。位于突尼斯海峽東南，馬耳他島東部的一個峽灣北岸，北距意大利西西里島東南的錫拉庫扎港88海里，南距利比里亞的的黎波里港194海里，東距塞得港936海里，西距直布羅陀港992海里。主港區在港市所在的FLORIANA半島東南岸。新碼頭有4個水深9.75米的泊位，可停靠1.5-2.5萬噸級貨輪;另一個水深12米、長220米的泊位供集裝箱輪用，還有兩個較小的泊位用于滾裝船;此外，港內還有石油、煤等燃料碼頭。全港計有10多個大中泊位。擁有6個大干船塢，分布港市東南的FRANCACIZI灣兩岸，中國援建的6號船塢分布在西岸外端，是全港最大的船塢，能建造30萬噸級船舶。港口東南10公里的馬爾薩什洛克(MARSAXLOKK)是地中海集裝箱轉運中心，擁有50萬標準箱吞吐能力的第二集裝箱碼頭，是地中海最主要的集裝箱轉運中心之一。