江淮汽車新港基地的投產讓江淮輕卡的制造能力上升到了國際領先水平,現在越來越多的用戶感受到新港基地賦予江淮輕卡的高品質、高價值。新港基地究竟領先在哪里,亞洲首個全長5.2公里廠區內三圓弧高環整車測試跑道又是什么樣子呢?

6月19日,來自湖北地區30多名江淮帥鈴用戶走進新港生產基地,一覽世界級輕卡工廠的風采。用戶中有從事綠通運輸、食品運輸行業,也有專業從事冷鏈運輸的物流公司。通過本次參觀,客戶可以親眼目睹江淮輕卡的全部生產過程,讓客戶切身感受江淮輕卡先進的制造工藝。

深耕品質,新港基地打造世界級智能工廠

江淮輕卡新港基地打造了世界輕卡行業首個智能制造平臺,該平臺由2條封閉式全自動化沖壓線、3條全自動化焊裝線、1條適應多種車型的柔性全自動化涂裝線、2條全自動化總裝線以及車架、前橋等輕卡關鍵總成生產線構成,集自動化、信息化、數字化等特點于一體。

用戶首先來到車身沖壓車間,看到的是2條先進的封閉式全自動化沖壓線,以十余臺沖壓機器人為操作主體,包括全汽車行業領先的七軸機器人,全線封閉防塵降噪,應用數字化設計、智能化物流系統和FAS系統全面實現在線清洗、涂油、自動化制造,年沖次能力達1300萬次。

隨后在焊裝車間,百余臺機器人正在緊張作業,擁有的3條全自動化焊裝線,具備高焊接自動化率、高精度控制手段、柔性化制造等工藝特征。輕卡焊裝主線均采用領先的中頻伺服技術,有效改善點焊融核質量。用戶在這里看到自己愛車駕駛室以及車門都實現了自動化焊裝,對江淮汽車的品質贊不絕口。

涂裝車間廣泛應用人工智能成果,擁有一條智能識別、智能噴涂、適應多種車型的柔性生產線。車身涂裝采用內、外表面全機器人噴涂工藝,由幾十臺涂膠機器人、噴涂機器人、開門機器人聯合作業,實現涂裝全程自動化。

來到總裝車間,自動化、柔性化、信息技術在這里無縫銜接,無線通信識別與處理技術、物流自動化輸送技術實現智能物流。內飾、車門線均采用SPS物料配送,駕駛室、前后橋、座椅、輪胎等模塊總成實現自動輸送。整車各關鍵部位扭力全部采用定扭工具進行擰緊,全過程記錄可追溯。目前,駿鈴、帥鈴等熱銷車型可以實現日產能400臺的目標。

在參觀完專業車間后,帥鈴用戶們來到了新港基地的高環試驗跑道,這是亞洲首個全長5.2公里廠區內三圓弧高環整車測試跑道,可隨時滿足全系車型的耐久性試驗、磨合試驗、高速噪音測試、平順性試驗和動力性試驗等。正是這樣風雨無阻的試驗,才使江淮輕卡的品質得到了保證。