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物流知識分享：

經濟學關于空間理論研究與實踐,可以分為微觀區位理論和宏觀區域理論兩個范疇。微觀區位理論研究微觀經濟單體和個體基于區位影響和決定因素產生的空間偏好與選址決策,也稱為選址理論;而宏觀區域理論旨在研究在一定區域內,微觀集合和空間分布的決定和發展規律,也稱為生產布局理論。根據上述理論,物流節點布局可以分為宏觀空間布局戰略規劃、中觀選址分析策略規劃和微觀平面設計執行規劃三個層次的內容。

物流節點宏觀空間布局規劃主要研究物流節點的一般空間結構、物流節點層次類別與區域的空間適應性的問題,主要是在掌握物流節點空間布局規律的基礎上,在宏觀區域范圍內確定物流節點層次和與其所依托的較小區域之間的關系,即研究物流節點在物流網絡上的層次位置關系,以及宏觀范圍內的各個區域所具有的不同層次物流節點條件。

物流節點中觀選址分析規劃主要研究在地市范圍內物流節點系統布局結構，物流節點的空間位置特征和物流節點的理想位置選擇問題。

物流節點的微觀平面設計規劃也稱為物流節點平面布置,是指對布局確定的物流節點的具體功能、作業流程和生產工藝、相關的硬件設施設備選型與配置的內容的設計過程。

在上述三個層次布局規劃中,宏觀空間布局規劃對中觀選址分析規劃和微觀平面設計規劃具有重要的指導作用,對物流節點的建設、運營和管理起著宏觀約束作用,是物流節點布局規劃中的首要和前期工作,一般屬于長期規劃;中觀選址分析規劃受宏觀空間布局規劃的制約,需要在宏觀空間布局規劃確定的層次等級范圍指導下進行有關的分析規劃工作,一般屬于中長期規劃;微觀平面設計規劃應在上述兩個層次規劃方案確定后進行,其規劃設計工作受上兩個層次規劃結論的約束,一般屬于中短期規劃。就各層布局規劃的核心內容而言,可以說宏觀布局規劃重在物流節點區域分布地區的選擇,中觀布局規劃重在物流節點的分布地點的選擇,微觀布局規劃重在物流節點各生產要素在選定的地點內空間組合安排,物流節點這三個層次的布局規劃共同構成完整的物流節點布局優化體系。

從以上有關鐵路現代物流中心布局概念的分析中可知,鐵路現代物流中心布局問題總體可以分為兩大類:一類是物流節點在一定地域范圍內空間位置的選擇和確定;另一類是物流節點內部不同作業空間、設施設備等的位置設定。第一類物流節點的空間布局重點在于其空間載體的選擇,而第二類則是內部平面布局設計問題,屬于微觀問題。進一步對第一類進行細分可將其分為兩種情況,首先是需要對鐵路現代物流中心所依托的經濟區域進行研究,其次是對鐵路現代物流中心所依托的具體土地的選址問題分析,因此第一類屬于宏觀布局規劃問題,第二類屬于中觀布局規劃問題。綜上,鐵路現代物流中心的布局規劃可以分為宏觀、中觀、微觀三個層次,其地位位置如圖所示。