運行業:BDI繼續大漲 附世界船公司排名
發布時間:2025-07-05 17:59:10
運行業:BDI繼續大漲 附世界船公司排名
?
? 1)沿海散貨市場:沿海煤炭運價漲幅縮窄
本周沿海運價綜合指數報收于1141點,周漲2.3%。秦皇島-上海煤炭運價為41.4元/噸,周漲0.5元/噸,秦皇島-廣州煤炭運價為46.9元/噸,周漲0.5元/噸,秦皇島港口庫存602.7萬噸,周跌3.7%。進入九月以來,氣溫開始下降,電廠煤炭日耗減少,沿海煤炭運價上漲動力明顯不足,雖然在雙節效應以及北方待港船舶嚴重壓港的的情況下本周運價得以支撐,但漲幅明顯縮窄。10月、11月是電廠檢修期及用煤淡季,預計運價將有所回調。物流專線
2)干散貨市場:BDI繼續大漲21%,突破1600點
本周BDI收于1636點,周漲21%,其中BCI、BPI、BSI分別變動+23.1%、+28.0%、-2.0%。本周澳洲和巴西礦商繼續大量出貨,鐵礦石運價持續上漲,巴西圖巴朗至北侖/寶山運價收于29.5美元/噸,周漲16.6%,西澳至北侖/寶山運價收于11.9美元/噸,周漲8.4%。本周Cape船平均TCE達到33961美元/天,較上周漲35.1%。由于Cape船市場大漲,原本Cape船運輸的煤炭都拆成巴拿馬船運,帶動了Paa船市場,本周Paa船平均TCE為6738美元/天,周漲44.8%。在鐵礦石運輸市場的帶動下,本周前三天BDI連續上漲,從上周五的1352點一路漲至1628點,周四周五分別為1621、1636點,沒有進一步上漲。
3)油輪市場:VLCC運價低位震蕩,成品油運價繼續小幅下調
本周BDTI報收585點,周跌1.3%,BCTI報收566點,周跌2.4%。本周VLCC、Suezmax、Aframax、Paamax平均TCE分別為8686、7636、9952、10728美元/天,周變動+10.1%、-0.3%、-6.9%、-13.7%。本周布倫特原油價格報收112.6美元/桶,周跌3.0%。本周VLCC運輸市場成交稀少,可用運力明顯過剩,運價缺乏上升基礎,在低位震蕩。成品油市場成交增多,但運價總體仍有小幅下調。
4)集運市場:歐線運價跌破1000美元/TEU
本周SCFI報收于1012點,周跌5.5%。歐線跌10.0%報收于966美元/TEU,美西航線跌3.7%報1916美元/FEU。歐洲航線,雖然從經濟指標來看,歐元區經濟有所企穩,呈現緩慢復蘇的跡象,但對集運需求的提振仍有待后市觀察。旺季基本接近尾聲,萬箱以上的大船又不斷交付與投入運營,市場供求矛盾嚴峻,本歐線運價跌破1000美元/TEU,在對中海集運的調研中得知,公司取消了歐線的9月提價計劃。北美航線,雖然美國經濟數據向好,集運需求前景看好,但短期內圣誕發貨高峰接近尾聲,貨量增長停滯,本周美西航線平均艙位利用率為九成,運價小幅下降。
風險提示:全球經濟陷入低迷,國內經濟硬著陸,油價劇烈波動
?
附:世界船公司排名
?
公司名稱? ? ? ? 運力
?
1.馬士基航運? 2544394
?
2.地中海航運? ? 2126597
?
3.達飛海運? ? ? 1344970
?
4.中遠集運? ? ? 647448
?
5.赫伯羅特? ? ? 642572
?
6.美國總統輪船? 626160
?
7.長榮海運? ? ? 607055
?
8.中海集運? ? ?553232
?
9.韓進海運? ? ? 472691
?
10.商船三井? ? ?434337
?
11.漢堡南方? ? ?408837
?
12.東方海外? ? ?406118
?
13.日本郵船? ? ?401484
?
14.南美輪船? ? ? 378756
?
15.陽明海運? ? ?340533
?
16.川崎汽船? ? ?337002
?
17.以星航運? ? ?322113
?
18.現代商船? ? ?293745
?
19.太平船務? ? ?278130
?
20.阿拉伯聯合航運? 231533
?