物流園區(logistics park)是指在物流作業集中的地區，在幾種運輸方式銜接地，將多種物流設施和不同類型的物流企業在空間上集中布局的場所，也是一個有一定規模的和具有多種服務功能的物流企業的集結點。

物流園區定義之一：
國家計委綜合運輸研究所副所長汪鳴說：是對物流組織管理節點進行相對集中建設與發展的、具有經濟開發性質的城市物流功能區域；同時，也是依托相關物流服務設施降低物流成本、提高物流運作效率,改善企業服務有關的流通加工、原材料采購、便于與消費地直接聯系的生產等活動、具有產業發展性質的經濟功能區.其外延方面：作為城市物流功能區，物流園區包括物流中心、配送中心、運輸樞紐設施、運輸組織及管理中心和物流信息中心，以及適應城市物流管理與運作需要的物流基礎設施；作為經濟功能區，其主要作用是開展滿足城市居民消費、就近生產、區域生產組織所需要的企業生產和經營活動。根據上述定義，現代物流園區主要具有兩大功能，即物流組織管理功能和依托物流服務的經濟開發功能。



物流園區定義之二：
中國交通運輸協會常務副會長、北京中交協物流研究院院長王德榮說：物流園區是指在物流作業集中的地區，在幾種運輸方式銜接地，將多種物流設施和不同類型的物流企業在空間上集中布局的場所，也是一個有一定規模的和具有多種服務功能的物流企業的集結點。其包括8個功能綜合功能、集約功能、信息交易功能、集中倉儲功能、配送加工功能、多式聯運功能、輔助服務功能、停車場功能。其中，綜合功能的內容為：具有綜合各種物流方式和物流形態的作用，可以全面處理儲存、包裝、裝卸、流通加工、配送等作業方式以及不同作業方式之間的相互轉換。

物流園區 – 規劃基本類型
物流園區現代物流園（時代物流港）
根據物流園區的依托對象來劃分物流園區類型，以物流園區規劃指標為推薦性要求。
貨運服務型

貨運樞紐型物流園區應符合以下要求：

依托空運或海運或陸運樞紐而規劃，至少有兩種不同的運輸形式銜接；
提供大批量貨物轉換的配套設施，實現不同運輸形式的有效銜接；
主要服務于國際性或區域性物流運輸及轉換。

注1：空港物流園區依托機場，以空運、快運為主，銜接航空與公路轉運；
注2：海港物流園區依托港口，銜接海運與內河、鐵路、公路轉運；
注3：陸港物流園區依托公路或鐵路樞紐，以公路干線運輸為主，銜接公鐵轉運。

生產服務型

生產服務型物流園區應符合以下要求：

物流園區物流園區
依托經濟開發區、高新技術園區等制造產業園區而規劃；
提供制造型企業一體化物流服務；
主要服務于生產制造業物料供應與產品銷售。

商貿服務型

商貿服務型物流園區應符合以下要求：

依托各類大型商品貿易現貨市場、專業市場而規劃，為商貿市場服務；
物流園區物流園區
提供商品的集散、運輸、配送、倉儲、信息處理、流通加工等物流服務；
主要服務于商貿流通業商品集散。

綜合服務型

綜合服務型物流園區應符合以下要求：

依托城市配送、生產制造業、商貿流通業等多元對象而規劃；
位于城市交通運輸主要節點，提供綜合物流功能服務；
主要服務于城市配送與區域運輸。