最近，輕卡和城市物流行業(yè)誕生了一筆年度大單：福田歐馬可與湖南興盛優(yōu)選簽訂千臺“冷鏈之星“戰(zhàn)略合作協(xié)議，并進(jìn)行首批百臺的交付。這筆本年度行業(yè)最大量級的合作，不僅對當(dāng)前處于特殊時期的輕卡行業(yè)、城市物流運(yùn)輸行業(yè)是一種提振，同時也再次證明了一個簡單的商業(yè)邏輯：只有真正為客戶帶來價值的產(chǎn)品才禁得住市場的考驗(yàn)。

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在城市冷鏈配送市場，歐馬可是當(dāng)之無愧的領(lǐng)導(dǎo)者，它一直保持著較高的年增速，2018年銷量超過9000臺，市場占有率超過30%。歐馬可打造的冷鏈之星為何會有如此搶眼表現(xiàn)?因?yàn)樗鼒?jiān)持始終立足于提升冷鏈運(yùn)輸效率，引領(lǐng)冷鏈行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)升級。

冷鏈行業(yè)的特殊性決定了其對效率的要求比普貨運(yùn)輸更為苛刻。運(yùn)輸效率與制冷效率，都將影響著貨品的最終質(zhì)量。

對于從事冷鏈配送的冷藏類專用車來說，涉及底盤、冷機(jī)、車廂等多個方面，底盤動力是否能同時滿足車輛及上裝需求，底盤與上裝是否匹配，以及這種匹配能否滿足客戶細(xì)分需求，是影響一款冷鏈用車最終性能表現(xiàn)的關(guān)鍵，也是能否實(shí)現(xiàn)冷鏈運(yùn)營高效的根本。

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福田汽車集團(tuán)副總裁、歐馬可事業(yè)部總裁顧德華

福田汽車集團(tuán)副總裁、歐馬可事業(yè)部總裁顧德華說：“2019年，我們將‘行業(yè)定制’升級為‘行業(yè)深度定制’，在超級卡車?yán)滏溨窍盗挟a(chǎn)品的基礎(chǔ)上，針對更細(xì)分的冷鏈運(yùn)輸場景提供更具定制化特征的產(chǎn)品組合，為用戶提供技術(shù)和性能領(lǐng)先的，更專業(yè)、更高效、更有保障的最大化運(yùn)營價值系統(tǒng)解決方案，打造冷鏈運(yùn)輸?shù)摹@石效率’。這也是歐馬可在當(dāng)前法規(guī)環(huán)境下為冷鏈行業(yè)再次定義的更高標(biāo)準(zhǔn)。”

所謂“鉆石效率”，就是對冷鏈運(yùn)輸效率的極致要求，歐馬可提供的冷鏈裝備不但高效可靠，更要安全、智能、舒適和環(huán)保，在點(diǎn)滴之間為用戶節(jié)省成本、提高效率和競爭力。因此，歐馬可把康明斯、采埃孚、中集和冷王等行業(yè)最優(yōu)秀的資源整合在一起，為客戶提供系統(tǒng)、領(lǐng)先和有競爭力的高效解決方案。